La France Vue Du Rail: Train Touristique du Centre-Var 1
Mise à jour le 23 / 08 / 10
Ne partez pas
en week-end ou en vacances
sans votre carte de
"La France vue
du Rail"®

Nouvelle édition de 2010, elle comprend tous les chemins de fer touristiques et cyclo-draisinesde France, du Jura Suisse et du Hainaut Belge. Les exploitations membres disposent d'une présentation en cartouche de la carte. réaalisée en partenariat avec la SNCF et RFF.

En vente par correspondance auprès de l'UNECTO

ou dans les boutiques des Chemins de Fer Touristiques et des Musée membres de l'UNECTO






Adresse postale:
ASSOCIATION DU TRAIN TOURISTIQUE DU CENTRE VAR
Mairie de Carnoules
2 Cours Victor Hugo
83660 CARNOULES
Tel : +33 (0)6 07 98 03 09



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Train Touristique du Centre Var
(ATTCV)


PRESENTATION

Le train touristique exploite la portion de ligne CARNOULES - BRIGNOLES située au coeur du département du VAR. D'un développement de 24 kilomètres, elle est incluse dans la relation CARNOULES - GARDANNE longue de 79 kilomètres msise en service de 1875 à 1880.




Horaires 2010

TRAINS REGULIERS
Circulation du 4 avril au 31 octobre 2010
de CARNOULES Les Platanes à BRIGNOLES

Pour visualiser les horaire cliquez sur l'image





Tarifs 2010 (aller/retour)


Adultes 9,00€
Enfants (de 4 à 10 ans) 5€








A CARNOULES, le départ se situe au lieu-dit « Les Platanes »  à la sortie du village sur la Départementale 13 en direction de BESSE SUR ISSOLE. Un parking gratuit à l’ombre des platanes centenaires est disponible juste à côté du quai. Cette place permet aussi d’y organiser des repas champêtres.

Après la traversée du vignoble du Grand Cros , le dépôt de BESSE SUR ISSOLE, où se concentre tout le matériel du train touristique, annonce l’ex. bâtiment des voyageurs. Le village dont l’un des enfants est le célèbre bandit Gaspard se trouve à plus d’un kilomètre de la gare, illustrant la vocation marchandises de la ligne.

L’Issole est franchie sur un petit viaduc et un premier passage à niveau gardé marque l’arrivée sur la territoire du village de SAINTE ANASTASIE. La gare, en cours de rénovation, sera le seul arrêt jusqu’à BRIGNOLES car toutes les autres sont devenues des habitations.La ligne poursuit ensuite sont ascension vers son point culminant en passant par FORCALQUEIRET d’où on peut admirer les restes du château médiéval du CASTELLAS.

Le passage à niveau 10 qui franchit la route menant à CAMPS LA SOURCE marque un des plus beaux passage de la ligne. Sur plusieurs kilomètres, la voie ferrée ignore la route, passe sous le pont en pierre de l’ancienne route de CAMPS puis offre un panorama splendide sur le village renommé au 19ème siècle pour ses chapeaux.

En pente depuis le pont précédemment abordé, la ligne passe peu avant LA CELLE au pied de la carrière de « Candelon ». Cette carrière de marbre rose a une légende liée à la statut de la Liberté. Aujourd’hui la roche extraite n’a plus la noble vocation d’antan.

L’entrée dans BRIGNOLES se fait en traversant deux passages à niveaux gardés proches de 50 mètres l’un de l’autre. Avant la gare, la ligne longe la zone industrielle et l’ancien quai de chargement de la bauxite ; matériau qui constituait, avec le vin, l’essentiel du trafic de la liaison ferrée.

Aujourd’hui, le reste des installations de la gare de BRIGNOLES laisse imaginer l’importance des échanges qui étaient réalisés par les trains jusqu’à l’abandon de l’exploitation des mines. La visite du musée du Pays Brignolais, musée de France, permet d’en découvrir un peu plus sur la capitale des Comtes de Provence.

Ces informations sont données à titre indicatif. LaFranceVueduRail.fr et l'UNECTO ne peuvent être tenues pour responsable en cas de changements d'horaires, de tarifs et toute annulation d'évènement par l'exploitant. Se renseigner avant votre voyage.