La France Vue Du Rail: CONI'FER

Mise à jour le 13 / 03 / 09

Vous êtes amateurs ferroviaires

Vous voulez connaitre
la FACS-UNECTO

Vous organisez une manifestation

Vous réalisez un film

le site

est fait pour vous

Fiche Pratique

Adresse postale:
Coni'fer
BP8
25370 LES HOPITAUX VIEUX
Tél./Fax (+33) 03 81 49 10 10

Site Conçu par GOLINELLI Mathieu pour

Hit-Parade

Contacter le webmestre
mention légale

Chemin de fer Touristique de Pontarlier à Vallorbe.
(CONI'FER)

Une ligne riche en histoire La ligne Pontarlier-Vallorbe est une section de la ligne Paris - Pontarlier - Vallorbe - Lausanne, elle est ouverte au trafic en 1875. Elle est construite par le PLM, et exploitée par la compagnie suisse "Jougne - Eclepens", qui deviendra le "Jura - Simplon". Le PLM sera une composante de la SNCF et le Jura-Simplon des CFF suisses. Le percement du tunnel du Mont-d'Or et l'ouverture de la ligne passant par Frasne entrainera une chute du trafic de la ligne. Celle-ci est reprise par le PLM en 1915. Le PLM essaie de fermer la ligne mais n'y parvient pas face à l'opposition politique locale. Lors de la constitution de la SNCF le trafic voyageur est supprimé le 109 juin 1939. Au début de la seconde Guerre Mondiale, l'armée française dynamite le tunnel de Jougne. La ligne est inutilisable entre les Hopitaux-Neuf et Vallorbe. le 26 avril 1945 au soir, un train spécial fut formé à Vallorbe pour emmener le Maréchal Pétain et son épouse avec quelques officiels de son entourage jusqu'à Jougne pour rentrer en France. De Jougne aux Hopitaux-Neufs, le trajet se fait en voiture. Un second train reliera les Hopitaux-neufs à Paris. Quelques trains circuleront encore durant les hivers de années 50 entre Dijon - Pontarlier et les Hopitaux-Neufs. La ligne est définitivements démentelée en 1969.

Un projet Le projet du Coni'fer est né en 1993 avec les premières démarches administrative menées par divers acteurs économiques locaux puis la fondation de l'association CFTPV. Après plusieurs années d'effort et de démarches ce sont 7,5 km de ligne qui sont reconstruits entre la gare des Hopitaux-neufs - Jougne et le lieux dit de la "Fontaine-Ronde" en direction de Pontarlier. De nouvelles phase sont à l'étude.